Prensa de vulcanización para fuelles neumáticos ferroviarios
Sistema hidráulico para moldeo y vulcanización de fuelles
Esta prensa se utiliza para el moldeo y la vulcanización de fuelles neumáticos destinados a aplicaciones ferroviarias. El equipo integra los mecanismos de apertura y cierre del molde, el sistema de presurización, los circuitos térmicos, el sistema hidráulico y el control eléctrico necesarios para realizar el ciclo de vulcanización.
Especificaciones principales
| Diámetro de los platos superior e inferior | Ø1220 mm |
| Diámetro mínimo de disposición de las ranuras en T de los platos superior e inferior | 4 × Ø550 mm |
| Altura de apertura entre platos | Máx. 1600 mm / Mín. 120 mm |
| Altura del plato inferior sobre el suelo | 600 mm |
| Carrera / tiempo de apertura y cierre del molde | Carrera: 1480 mm; tiempo: ≤20 s |
Componentes principales
- Bastidor principal
- Cámara de vulcanización y mecanismo de apertura/cierre del molde
- Sistema de presurización
- Mecanismo central
- Mecanismo de elevación del molde intermedio
- Sistema de tuberías térmicas
- Sistema hidráulico
- Sistema de control eléctrico
Configuración del proceso
La configuración de la prensa debe definirse según las dimensiones del fuelle y del molde, la altura necesaria para la apertura y las condiciones de temperatura, presión y tiempo requeridas por el proceso de vulcanización.